互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)戶免費(fèi)咨詢平臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)期貨聯(lián)盟
> 文章內(nèi)容
成品油期貨：國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低
本網(wǎng)投資客服全天候在線應(yīng)答
在最近的成品油零售調(diào)價(jià)周期（從7月11日24時(shí)至7月25日24時(shí)），國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)了顯著的下跌趨勢(shì)，具體地表現(xiàn)為美國(guó)WTI原油價(jià)格跌破了80美元/桶，創(chuàng)下了近六周以來(lái)的新低。受此影響，原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)波動(dòng)并逐漸加深。因此，預(yù)計(jì)本輪成品油零售限價(jià)可能會(huì)迎來(lái)下調(diào)，具體調(diào)價(jià)時(shí)間定于7月25日24時(shí)。
對(duì)此，卓創(chuàng)資訊的觀點(diǎn)是，在此計(jì)價(jià)周期內(nèi)（即7月11日24時(shí)至7月25日24時(shí)），美元的走強(qiáng)以及對(duì)石油需求的擔(dān)憂情緒，加之中東局勢(shì)緩解的預(yù)期，均超過(guò)了美聯(lián)儲(chǔ)降息的前景支持，使得原油利空消息占據(jù)主導(dǎo)地位。因此，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低。原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)持續(xù)波動(dòng)并加深，進(jìn)一步預(yù)示著本輪成品油零售限價(jià)將面臨下調(diào)。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至7月24日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日的原油變化率達(dá)到了-3.35%。這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將導(dǎo)致汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)145元和140元。換算成升價(jià)后，92#汽油、95#汽油和0#柴油每升分別將下調(diào)0.11元、0.12元和0.12元。當(dāng)調(diào)價(jià)窗口在2024年7月25日24時(shí)開(kāi)啟后，確認(rèn)成品油零售限價(jià)下調(diào)，私家車加滿一箱50L的油將節(jié)省5.5元。這可能使暑期居民自駕出行的成本略有降低。對(duì)于物流行業(yè)而言，以一個(gè)月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，在下一次調(diào)價(jià)窗口（8月8日24時(shí)）開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將減少約213元，從而使得物流運(yùn)輸成本有所下降。
就后市而言，盡管美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存連續(xù)四周下降為原油價(jià)格提供了一定支撐，但宏觀因素導(dǎo)致投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好降低，金融市場(chǎng)上的悲觀氣氛阻礙了基本面利好的順暢反彈。因此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格將繼續(xù)呈現(xiàn)偏弱震蕩的趨勢(shì)。
根據(jù)監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，按照當(dāng)前原油價(jià)格計(jì)算，下一周期的成品油零售價(jià)格仍處在下調(diào)預(yù)期中。國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)幅度較大，我們將繼續(xù)密切關(guān)注其具體變化情況。本輪成品油零售調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格的下跌以及市場(chǎng)上的諸多因素將共同影響成品油的市場(chǎng)走勢(shì)。
對(duì)此，卓創(chuàng)資訊的觀點(diǎn)是，在此計(jì)價(jià)周期內(nèi)（即7月11日24時(shí)至7月25日24時(shí)），美元的走強(qiáng)以及對(duì)石油需求的擔(dān)憂情緒，加之中東局勢(shì)緩解的預(yù)期，均超過(guò)了美聯(lián)儲(chǔ)降息的前景支持，使得原油利空消息占據(jù)主導(dǎo)地位。因此，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低。原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)持續(xù)波動(dòng)并加深，進(jìn)一步預(yù)示著本輪成品油零售限價(jià)將面臨下調(diào)。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至7月24日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日的原油變化率達(dá)到了-3.35%。這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將導(dǎo)致汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)145元和140元。換算成升價(jià)后，92#汽油、95#汽油和0#柴油每升分別將下調(diào)0.11元、0.12元和0.12元。當(dāng)調(diào)價(jià)窗口在2024年7月25日24時(shí)開(kāi)啟后，確認(rèn)成品油零售限價(jià)下調(diào)，私家車加滿一箱50L的油將節(jié)省5.5元。這可能使暑期居民自駕出行的成本略有降低。對(duì)于物流行業(yè)而言，以一個(gè)月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，在下一次調(diào)價(jià)窗口（8月8日24時(shí)）開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將減少約213元，從而使得物流運(yùn)輸成本有所下降。
就后市而言，盡管美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存連續(xù)四周下降為原油價(jià)格提供了一定支撐，但宏觀因素導(dǎo)致投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好降低，金融市場(chǎng)上的悲觀氣氛阻礙了基本面利好的順暢反彈。因此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格將繼續(xù)呈現(xiàn)偏弱震蕩的趨勢(shì)。
根據(jù)監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，按照當(dāng)前原油價(jià)格計(jì)算，下一周期的成品油零售價(jià)格仍處在下調(diào)預(yù)期中。國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)幅度較大，我們將繼續(xù)密切關(guān)注其具體變化情況。本輪成品油零售調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格的下跌以及市場(chǎng)上的諸多因素將共同影響成品油的市場(chǎng)走勢(shì)。
添加官方認(rèn)證企業(yè)微信 免費(fèi)咨詢
品牌優(yōu)勢(shì)：互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)戶口碑多年霸榜
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：專屬顧問(wèn) 新人一對(duì)一教學(xué)
費(fèi)率優(yōu)勢(shì)：超低無(wú)門檻交易所+1分錢
期貨行業(yè)優(yōu)秀推廣站
國(guó)家雙認(rèn)證備案注冊(cè)
十五年在線服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
大品牌國(guó)企期貨公司
NEWS免費(fèi)培訓(xùn)
Online投資者教育優(yōu)秀平臺(tái)
投資者熱點(diǎn)文章排行榜：
開(kāi)戶要多長(zhǎng)時(shí)間辦完？哪里管理資金？
期貨開(kāi)戶云是什么？怎么網(wǎng)上開(kāi)戶？
網(wǎng)上辦理開(kāi)戶需要準(zhǔn)備好那些資料？
開(kāi)通期權(quán)有何要求，有哪些期權(quán)品種？
規(guī)范金融教育 投資合法渠道
