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碳酸鋰的運行近兩日的走勢略顯強勁
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期貨行情簡析：
本周期貨市場經歷了一番波折。周一，01合約的價格從7.4萬元迅速下滑至7.2萬元附近；周二市場低開之后，價格卻意外拉升至7.4萬元；周三繼續反彈，尾盤收盤價格接近7.6萬元；周四市場行情震蕩運行，開盤后一度下跌至7.3萬元，但隨后又攀升至7.4萬元附近；到了周五，價格呈現小幅上漲態勢，尾盤最終收于7.47萬元。此外，最新01合約的持倉量有所增長，已達到23.1萬手。
對于現貨市場而言，本周的價格呈現出下滑的趨勢。從成本角度看，礦價本周繼續呈現下降態勢，各類礦石價格均有不同程度的下滑。近期，雅寶電碳的招標結果出爐，中標價格定為每噸7.27萬元，這一價格并不算高。在供應方面，本周的產量有所增加，特別是輝石的產量有所提升，達到了1.34萬噸。然而，需求方面表現一般，磷酸鐵鋰和三元材料的價格均有所下滑。值得注意的的是，庫存方面有減量，減少了2165噸，主要是冶煉廠大幅減少約4600噸的產量。廣期所的倉單數量也更新至4.34萬手。
觀點分析：從基本面角度看，市場供需關系仍在博弈之中。根據乘聯會的數據，預計10月狹義乘用車新能源市場的滲透率達到53.3%，顯示出新能源車市的快速增長。雖然9月的鋰精礦和碳酸鋰進口量環比下滑，但預計10月將有所回升，這意味著整體供應可能繼續增長。
在庫存方面，本周庫存繼續減少，旺季以來累計去庫約1.6萬噸。從盤面看，碳酸鋰的運行呈現出震蕩態勢，近兩日的走勢略顯強勁，底部出現反彈跡象。然而，由于基本面缺乏有力支撐，反彈難以形成趨勢。分析認為，這可能是市場情緒驅動下的超跌反彈，屬于正常波動范圍。
總體來看，我們維持短期內市場將保持震蕩的觀點，對反彈空間持謹慎態度。在交易策略上，建議輕倉持有空單，并考慮在合適的高點加碼空單。從套期保值策略角度看，建議積極布局，逢高賣出套期保值。
下周的關注重點將集中在庫存去化幅度、移倉調倉影響以及大宗商品市場情緒是否轉強等方面。對于價格走勢的展望，我們預期將在7.1萬元至7.6萬元/噸的區間內震蕩運行。
本周期貨市場經歷了一番波折。周一，01合約的價格從7.4萬元迅速下滑至7.2萬元附近；周二市場低開之后，價格卻意外拉升至7.4萬元；周三繼續反彈，尾盤收盤價格接近7.6萬元；周四市場行情震蕩運行，開盤后一度下跌至7.3萬元，但隨后又攀升至7.4萬元附近；到了周五，價格呈現小幅上漲態勢，尾盤最終收于7.47萬元。此外，最新01合約的持倉量有所增長，已達到23.1萬手。
對于現貨市場而言，本周的價格呈現出下滑的趨勢。從成本角度看，礦價本周繼續呈現下降態勢，各類礦石價格均有不同程度的下滑。近期，雅寶電碳的招標結果出爐，中標價格定為每噸7.27萬元，這一價格并不算高。在供應方面，本周的產量有所增加，特別是輝石的產量有所提升，達到了1.34萬噸。然而，需求方面表現一般，磷酸鐵鋰和三元材料的價格均有所下滑。值得注意的的是，庫存方面有減量，減少了2165噸，主要是冶煉廠大幅減少約4600噸的產量。廣期所的倉單數量也更新至4.34萬手。
觀點分析：從基本面角度看，市場供需關系仍在博弈之中。根據乘聯會的數據，預計10月狹義乘用車新能源市場的滲透率達到53.3%，顯示出新能源車市的快速增長。雖然9月的鋰精礦和碳酸鋰進口量環比下滑，但預計10月將有所回升，這意味著整體供應可能繼續增長。
在庫存方面，本周庫存繼續減少，旺季以來累計去庫約1.6萬噸。從盤面看，碳酸鋰的運行呈現出震蕩態勢，近兩日的走勢略顯強勁，底部出現反彈跡象。然而，由于基本面缺乏有力支撐，反彈難以形成趨勢。分析認為，這可能是市場情緒驅動下的超跌反彈，屬于正常波動范圍。
總體來看，我們維持短期內市場將保持震蕩的觀點，對反彈空間持謹慎態度。在交易策略上，建議輕倉持有空單，并考慮在合適的高點加碼空單。從套期保值策略角度看，建議積極布局，逢高賣出套期保值。
下周的關注重點將集中在庫存去化幅度、移倉調倉影響以及大宗商品市場情緒是否轉強等方面。對于價格走勢的展望，我們預期將在7.1萬元至7.6萬元/噸的區間內震蕩運行。
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