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期貨收評:主要合約的漲跌情況多樣化
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早盤收盤后,國內期貨主要合約的漲跌情況呈現多樣化。丁二烯橡膠(BR)價格攀升超過2%,而花生和菜籽油的漲幅也超過了1.5%。然而,在跌幅方面,歐線集運指數的下跌幅度超過了6%,燒堿價格下跌超過4%,焦煤、焦炭以及SC原油的跌幅也超過了2%。
午盤收盤時,市場行情依然復雜。花生價格再次上漲超過2%,而生豬、棕櫚油、豆油、菜油、豆粕和豆二的漲幅均超過1%。然而,歐線集運指數的下跌幅度進一步擴大,燒堿價格繼續下滑,工業硅的跌幅也超過了3%,焦煤、滬銀和純堿的跌幅接近3%。
從技術面看,燒堿的現貨交易表現不佳,空頭勢力主導市場。液堿企業的行情觀望態度較為消極,散戶的交易也不理想,部分企業開始增加對主力下游客戶的送貨量。近期,燒堿供應端的裝置進行檢修,行業開工負荷階段性下降,但現貨市場報價依然堅挺。受商品氛圍偏弱的影響,燒堿期貨向下修復基差,使得基差出現顯著回歸。
短期內,建議市場參與者關注宏觀大宗商品市場的氛圍變化。從技術分析角度看,燒堿2409合約的日線級別布林帶的三條軌道均呈向下運行趨勢,空頭勢力占據主導。
關于現貨運價方面,上周五歐洲航線的SCFI報價為$5000/TEU,相較于上一期環比下滑$51/TEU,這標志著運價已結束連續上漲的趨勢,進入高位波動階段。目前,市場對地緣消息的反應有所鈍化,預計因地緣沖突帶來的運力缺口將在年內隨著新船的交付逐漸得到填補。盡管如此,遠期復航的可能性依然存在。
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