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歐線期貨：盤面不斷創(chuàng)新高的主要原因
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本周集運指數(shù)（歐線）期貨延續(xù)強勢表現(xiàn)，主力合約EC2408一舉突破5000點并持續(xù)上漲，遠月波動較大。周三出現(xiàn)重挫后，周四強勢收回失地。集運市場的表現(xiàn)可謂火熱，高漲勢頭能否延續(xù)，引發(fā)市場關(guān)注。
期貨分析師車美超認為，運力短缺與需求改善是主要原因。船司漲價超預(yù)期兌現(xiàn)，標的指數(shù)隨之大幅上漲，點燃市場多頭情緒。航運龍頭宣漲7月運價，提振市場信心。EC盤面不斷創(chuàng)新高，展現(xiàn)出強勁的上漲動力。
期貨分析師吳勇表示，近期馬士基、地中海航運宣漲7月運價，雖然落地可能性不高，但測試市場價格接受度，再次證實了歐洲出口貨量積極，推漲主力合約。訂艙需求主要集中在6月末，7月需求尚未完全釋放。馬士基開放試艙價格時體現(xiàn)出試探心態(tài)，市場接受度一般。
然而，馬士基公布艙位價格后，市場接受度有所提高。據(jù)雷悅介紹，馬士基的開艙價格呈逐周上漲趨勢，體現(xiàn)出有序上漲的態(tài)勢。盡管部分周報價高于市場平均水平，但整體報價依然維持漲勢。這表明現(xiàn)貨價格正在有序上漲。
此外，車美超表示，中東局勢復雜化導致胡塞武裝對航行商船的襲擊更加頻繁，主流集裝箱船繞航時間延長，運力損失持續(xù)。歐洲主要海港罷工事件導致物流延誤，加劇供應(yīng)鏈壓力。這一切都使得運力緊張的狀況雪上加霜，現(xiàn)貨運價上漲帶動EC期價強勢上行。
當前集運市場可謂機遇與挑戰(zhàn)并存，面對復雜的形勢，我們需密切關(guān)注各因素的變化，以便做出及時的市場判斷和策略調(diào)整。而強勁的上漲勢頭也預(yù)示著未來的市場潛力巨大，讓我們拭目以待。
期貨分析師車美超認為，運力短缺與需求改善是主要原因。船司漲價超預(yù)期兌現(xiàn)，標的指數(shù)隨之大幅上漲，點燃市場多頭情緒。航運龍頭宣漲7月運價，提振市場信心。EC盤面不斷創(chuàng)新高，展現(xiàn)出強勁的上漲動力。
期貨分析師吳勇表示，近期馬士基、地中海航運宣漲7月運價，雖然落地可能性不高，但測試市場價格接受度，再次證實了歐洲出口貨量積極，推漲主力合約。訂艙需求主要集中在6月末，7月需求尚未完全釋放。馬士基開放試艙價格時體現(xiàn)出試探心態(tài)，市場接受度一般。
然而，馬士基公布艙位價格后，市場接受度有所提高。據(jù)雷悅介紹，馬士基的開艙價格呈逐周上漲趨勢，體現(xiàn)出有序上漲的態(tài)勢。盡管部分周報價高于市場平均水平，但整體報價依然維持漲勢。這表明現(xiàn)貨價格正在有序上漲。
此外，車美超表示，中東局勢復雜化導致胡塞武裝對航行商船的襲擊更加頻繁，主流集裝箱船繞航時間延長，運力損失持續(xù)。歐洲主要海港罷工事件導致物流延誤，加劇供應(yīng)鏈壓力。這一切都使得運力緊張的狀況雪上加霜，現(xiàn)貨運價上漲帶動EC期價強勢上行。
當前集運市場可謂機遇與挑戰(zhàn)并存，面對復雜的形勢，我們需密切關(guān)注各因素的變化，以便做出及時的市場判斷和策略調(diào)整。而強勁的上漲勢頭也預(yù)示著未來的市場潛力巨大，讓我們拭目以待。
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