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          今天,全球經濟面臨著一個截然不同的未來。燃燒石油和其他化石燃料對氣候造成了可怕的后果。然而,正如圖根哈特所預言的那樣,石油現在幾乎在我們的一切生活中都扮演著重要的角色。我們靠它移動,用它建造,穿它,甚至吃它。建設一個沒有石油的新未來將是充滿挑戰和痛苦的。

          海運尤其如此。集裝箱運力期貨入門資料,僅供參考。海軍建筑師和輪機工程師承認,他們沒有技術能夠在不降低性能的情況下顯著減少排放也許在幾年內會出現燃料電池,但這種技術創新是不可預測的。

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          傳統的船舶設計技術無法解決這一問題,但一種新興的技術——信息管理——看起來很有希望。這個解決方案不是關于船舶設計,雖然這需要改變,而是關于更好的運輸管理,門到門。有人稱之為第四次工業革命更好的信息可以在三個方面做出貢獻。

          首先,通過識別管理必須解決的問題。其次,信息分析可以揭示處理這些問題的方法。第三,監控進步的教訓和激勵,以便管理層從錯誤中學習。沒有人想成為最差的表演者。

          集裝箱運力期貨入門資料,僅供參考。“智能航運”技術有助于實現國際海事組織基于目標的標準和2050年設定的碳足跡目標。

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